Op 5 oktober j.l. is Bootgarant BV, de hulpdienst te water, officieel failliet verklaard. Bootgarant was door de huidige eigenaar nog geen jaar geleden overgenomen van Waterbeek Media, dat vlak daarna failliet ging. Maar ook de nieuwe eigenaren hebben het dus niet gered. Toch geloven zij nog steeds in het concept. Reden waarom zij vlak voor het faillissement de activiteiten in een Vereniging Bootgarant hadden ondergebracht. Waardoor Bootgarant BV een lege huls is geworden. En de diverse schuldeisers, zoals de gecontracteerde onderhoudsbedrijven en verschillende toeleveranciers het nakijken hebben. Dat zadelt de nieuwe vereniging wel meteen op met een slecht imago. En dus met het probleem dat het nog lastiger wordt om commerciële partijen aan zich te binden. Want wie wil er nu zaken doen met een partij waarvan je weet dat die het met de betalingsdiscipline niet erg nauw neemt? Jammer is ook dat hierdoor andere goedwillende partijen de dupe zijn.
In het verleden is er door de ANWB al eens een marktonderzoek gedaan naar de haalbaarheid van een ‘Waterwacht’. De uitkomst was toen negatief, want te duur, ondanks dat de ANWB de infrastructuur in de vorm van de Wegenwacht al had opgetuigd. Probleem is namelijk dat de bootbezitter helemaal niet bereid is om een commercieel dekkende bijdrage voor een dergelijke service te betalen. Ze zijn immers toch al verzekerd tegen pech, ook als daarvoor een berger moet uitrukken.
Het lijkt er daarom op dat een dergelijke service alleen realiseerbaar is als initiatief van de gezamenlijke verzekeraars, waardoor het met een kleine opslag op de premie een onderdeel van het pakket wordt. Maar de verzekeraars zijn daartoe vast niet bereid. Het potentieel aan verzekerden is beperkt en dus ga je je concurrent niet helpen. Hopelijk verandert dat ooit nog eens.
Abonneren op:
Reacties plaatsen (Atom)
0 reacties:
Een reactie plaatsen